50ème MARATHON INTERNATIONAL A L'AVIRON
ORGANISE LE SAMEDI 18 OCTOBRE 2008
Sous le patronage de la Ville de Liège
du Service des Sports de la Province
et de l'Administration de l'Education Physique et des Sports
L’inscription à l’épreuve entraîne automatiquement l’approbation du présent règlement et plus particulièrement la responsabilité des participants en ce qui concerne les dommages de toute nature occasionnés à eux-mêmes ou aux tiers, participant ou non à l’épreuve. Les concurrents sont notamment invités à se munir individuellement de gilets de sauvetage et à s’assurer que leur état physique soit conforme aux exigences de l’épreuve. En conséquence la responsabilité du club organisateur ne pourra en aucun cas être mise en cause au-delà de ce que prévoit la loi.
L'épreuve est internationale. Elle est ouverte aux rameuses
et rameurs seniors et vétérans sur 7 et 5 tours
et aux juniors 15/16 et 17/18 sur 4 tours. Chaque tour est de 8km 650.
Le Marathon débute à 10 heures pour se terminer
à 17 heures 30 pour tous les participants . Les bateaux
prennent le départ arrêté devant la mire au signal du starter. Ils descendent la Meuse
sur sa moitié droite, virent au pont Atlas pour remonter
la Dérivation , virent autour du môle prés
du pont de Fragnée pour aboutir à la ligne de départ,
soit une distance de 8 kms 650 à parcourir 7 , 5 ou 4 fois
. A la descente , les bateaux doivent tenir la berge tribord .
Tout bateau remonté sur le point d'être dépassé doit s'écarter de sa berge pour laisser passer le concurrent plus rapide sans que celui-ci soit contraint à modifier sa trajectoire.
Il est interdit aux barreurs de se substituer aux rameurs .
Pour être classés , tous les concurrents doivent
accomplir la totalité du parcours . Un rameur ayant quitté
le bateau alors que celui-ci poursuit la course ne peut , sous
peine de mise hors course de l'équipe , reprendre place
dans le dit bateau.
Les catégories de bateaux lourds (canoë 1X +30kg, canoë 2X+50kg, canoë 3X+70kg, 1X+20kg., 2X+37kg.) ainsi que les barreurs devront se présenter au pesage au strict minimum 20’ avant leur départ. Les bateaux non pesés seront automatiquement classés dans la catégorie légère correspondante. Les bateaux seront pesés vides de toute charge ou lest. Une tolérance maximale de 500g. sera appliquée.
Sont considérés comme Masters les rameurs ayant atteint 27 ans au 1er janvier 2008 .Les catégories de Masters sont déterminées en fonction de la moyenne d'âge. Les équipes mixtes sont autorisées. Les dames des équipes mixtes seront créditées de 15 années de plus que leur âge pour le calcul de la moyenne d'âge de l'équipe. En fonction de cette moyenne d'âge, les équipes mixtes seront assimilées aux équipes homme correspondantes.
Le signal de départ sera donné à l'heure
prévue pour chaque catégorie sans attendre les retardataires
.
Chaque rameur de proue porte un dossard avec le numéro d'ordre de départ du bateau. Les dossards sont à retirer au club-house le jour de la course à partir de 10 heures, moyennant le versement d'une caution de 10 Euros. Les droits d'inscription sont fixés à 10 Euros pour tous les participants, rameurs et barreurs M et W, seniors et vétérans et 6 Euros pour les juniors.
Les inscriptions mentionnent les nom et prénom , date
de naissance et numéro de licence pour chaque rameur et
barreur , le genre précis du bateau utilisé et le
nom de la société . Elles se font par lettre d'engagement
distincte pour chaque équipe suivant le modèle ci-joint
et sont adressées à :
avant le lundi
6 octobre 2008 à 18 heures . Il est procédé
au tirage au sort le même jour à 19 heures . Les
doubles inscriptions ne sont pas admises . Les forfaits réguliers
doivent parvenir à G.BOUVET avant le dimanche 12 octobre
2008.
Prix - 4 classements sont établis : un pour l'épreuve
des 7 tours , un pour l'épreuve des 5 tours , un pour les
juniors 15/16 et un pour les juniors 17/18 . Une assiette en étain
sera remise à chaque participant terminant l'épreuve
et une coupe sera remise au premier bateau toutes catégories,
au premier bateau senior , au premier bateau dames et vétérans
et au premier bateau de chaque catégorie pour autant qu'il
y ait au moins trois bateaux de celle-ci au départ. Les prix ne sont pas cumulatifs